♦Material: Liga A286 (UNS 66286)
♦Tamanho: M10-M120
♦Grau: Grau AAA
♦Nós produzimos e fornecemos parafusos, parafusos e porcas de liga a286 conforme tamanho de padrões internacionais também podem ser produzidos conforme desenho do cliente
Incoloy A286é uma superliga à base de Fe-25Ni-15Cr reforçada pela adição de molibdênio, titânio, alumínio, vanádio e traço de boro. Abaixo de 650 ℃, possui alta resistência ao rendimento, durabilidade e resistência à fluência, boa plasticidade de processamento e desempenho de soldagem satisfatório. adequado para a fabricação de peças de rolamentos de alta temperatura de motores aeronáuticos que trabalham abaixo de 650 ℃ por um longo tempo, como disco de turbina, disco de prensa, pá de rotor e fixador, etc. como placas, peças forjadas, placas, hastes, fios e peças anulares.
Liga | % | Ni | Cr | Fe | Mo | B | P | C | Mn | Si | S | V | Al | Ti |
A286 | Min. | 24 | 13,5 | equilíbrio | 1,0 | 0,001 | 1,0 | 0,1 |
| 1,75 | ||||
Máx. | 27 | 16 | 1,5 | 0,01 | 0,03 | 0,08 | 2,0 | 1,0 | 0,02 | 0,5 | 0,04 | 2.3 |
Densidade | 7,93g/cm³ |
Ponto de fusão | 1364-1424 ℃
|
Status | Resistência à tracção RmN/mm² | Força de rendimento Rp 0,2N/mm² | Alongamento Como % | Dureza Brinell HB |
Tratamento de solução | 610 | 270 | 30 | ≤321 |
1.É um material de liga com resistência a altas temperaturas e resistência à oxidação em altas temperaturas.
2. Possui alto rendimento, resistência e resistência à fluência abaixo de 650°C
3. Possui boa plasticidade de processamento e desempenho de soldagem satisfatório.
•Usado para disco de turbina de 700 ℃, corpo de anel, estampagem de peças de soldagem, peças de fixação, etc.
•Utilizado na fabricação de motores aeronáuticos •
•Os componentes em turbinas a gás industriais, como pás de turbina e combustores de pós-combustão
•Motor de automóvel