Maraging C350 é uma liga que contém 18,5% Ni, 12% Co, 4,8% Mo e cobalto como principal agente de fortalecimento.Um material relativamente macio, mas resistente, facilmente usinado e moldado.O processo de envelhecimento Maraging C350 eleva a dureza a um nível acima da média para a maioria das aplicações de ferramentas.O C350 possui excelentes propriedades mecânicas, trabalhabilidade e características de tratamento térmico.
Liga | % | C | Mn | Fe | Si | P | S | Ni | Co | Mo | Ti | Al | Cr | Cu |
350 | Min. | equilíbrio | 18,0 | 11,5 | 4.6 | 1.3 | 0,05 | |||||||
Máx. | 0,03 | 0,10 | 0,1 | 0,010 | 0,010 | 19,0 | 12,5 | 5.2 | 1.6 | 0,15 | 0,5 | 0,5 |
Densidade | 8,2g/cm³ |
Ponto de fusão | 1260-1320 ℃
|
Status | Resistência à tracção RmN/mm² | Força de rendimento Rp 0,2N/mm² | Alongamento Como % | Dureza Brinell CDH |
Tratamento de envelhecimento | 2234 | 2275 | 2.8 | ≥ 56HRC |
MIL-S-46850, AMS6515A
A liga é muito tenaz, relativamente macia (RC 30/35), facilmente usinada ou moldada.Maraging oferece alto valor para peças críticas em aplicações aeroespaciais, estruturais, de componentes e de ferramentas
1.Halto rendimento e resistência à tração final
2. Alta tenacidade, ductilidade e resistência ao impacto com alta resistência à fadiga e resistência à compressão
3.Dureza e resistência ao desgaste suficientes para muitas aplicações de ferramentas
4.Prontamente formado – frio, quente, quente (sem recozimento em processo)
5.Boa soldabilidade sem pré-aquecimento ou pós-aquecimento e excelente maleabilidade
Alto valor para peças críticas em aplicações aeroespaciais, estruturais, de componentes e ferramentas. Modelos de túnel de vento, componentes de trem de pouso, carcaças de motores de mísseis e foguetes, eixos, engrenagens e fixadores de alto desempenho.